10月22日，在菏泽市定陶区仿山镇张康村中铁十局鲁南高铁施工现场，重达6073吨的转体梁，历经70分钟的顺时针匀速转动就位，鲁南高铁菏兰段上跨京九铁路转体梁实现安全对接，为后续箱梁铺架工作创造了有利条件，也为工期节点总体目标的实现奠定了坚实的基础。

   鲁南高铁菏兰段菏泽特大桥全长13.6公里，与既有京九铁路线夹角为80°。为最大程度减少对京九铁路列车运行的影响，采用转体就位的方法施工。转体距离既有京九铁路只有23米，转体墩身高11.5m，梁体长113.3米，总重量6073吨。该项施工难度大，安全风险高，工艺工序复杂。为确保转体施工安全有序，鲁南高铁公司组织济南局代建指挥部和施工、监理单位多次研究细化施工方案，研判安全风险，制定管控措施，并与济南局运输部门协调施工要点，保证了转体各项指标均符合设计要求。这也为正在开展的四季度"战疫情、保工期、比贡献"劳动竞赛增添了亮丽的一笔。